(Siedlec Duży) Od kilku tygodni mieszkańcy Siedlca Dużego w gminie Koziegłowy alarmują, że remontowana droga w ich miejscowości pęka jeszcze przed skończeniem prac. Twierdzą, że wykonawca chcąc ukryć problem, pęknięcia zalewa nowymi warstwami asfaltu. 15 listopada minął umowny termin zakończenia robót. Na dziesięć dni przed finiszem prac kilkukilometrowy odcinek drogi podzielony był na 15 kawałków - od kilku do kilkudziesięciometrowych. Dyrektor PZD Józef Pabian udawał, że o podmokłym terenie nie wiedział. Droga jego zdaniem po remoncie spełni standardy. Radni powiatowi stwierdzili, że „optymizm przysłonił mu oczy”. W ciągu tygodnia okaże się czy poszatkowana droga zostanie przez dyrektora Pabiana odebrana.
Powiat Myszkowski dostał 1,75 mln zł na remont drogi w Siedlcu Dużym z funduszy na usuwanie skutków powodzi. Prace prowadzi firma DROGBUD z Częstochowy „bez podnoszenia standardów”. Co to oznacza? Otóż w dokumentacji droga ma wrócić do poprzedniego stanu sprzed zniszczenia. W zakres prac wejdzie – jak zapowiedział dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg, Józef Pabian – likwidacja przełomów, wymiana podbudowy we wskazanych miejscach, położenie warstwy wiążąco-ścieranej, wykonanie pobocza oraz odmulenie rowów. Mieszkańcy na remont głównej drogi w Siedlcu Dużym czekali ponad 10 lat. Z tego powodu patrzą pracownikom firmy wykonującej remont na ręce. Alarmują, że droga pęka już w trakcie robót, a Drogbud zalewa szczeliny nową porcją asfaltu. Sygnały mieszkańców powiatowi radni z terenu gminy Koziegłowy przekazali podczas ostatniej sesji 26 października, Radzie Powiatu Myszkowskiego.
- Mieszkańcy alarmują nas radnych, że remont nie jest realizowany rzetelnie. Byłam na miejscu i mogę stwierdzić, że istotnie coś jest nie tak w realizacji tego zadania. Nawierzchnia położona niedawno, uległa znacznym pęknięciom. Jakieś prace naprawcze się toczą, ale wygląda to niepokojąco. Proszę dyrektora PZD o wyjaśnienie. Nie chcielibyśmy, aby niemałe środki finansowe poszły – mówiąc dosłownie - w błoto – rozpoczęła dyskusję wiceprzewodnicząca Dorota Kaim-Hagar.
Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Józef Pabian zaczął od wypowiedzi o „wygórowanych wymaganiach mieszkańców Siedlca”. Dopiero po wstępnym komentarzu powiedział: - Po wykonaniu asfaltu, po położeniu warstwy ścieralnej droga jest rozcinana i rozbierana praktycznie do zera. Okazało się, że rodzimy grunt to glina. W dodatku bardzo przesączona. Jest to teren bagnisty. Aby droga się nie zapadała, trzeba było ją rozciąć, wymienić podbudowę i zejść poniżej do gruntu rodzimego. Dużym zagrożeniem są rowy przydrożne. Wody z drogi jest może 5%. Pozostały ciek, to woda z pól, odwodnienie z placów i szamba.
Pabian potwierdził też, że do jego zadań należy nadzorowanie remontu tej drogi, by „spełniała wszelkie standardy przy odbiorze”.
Wstęp do wyjaśnienia oburzył radną Kaim-Hagar. - Niepokoje mieszkańców nie dotyczyły wjazdów na posesje, podwyższania standardów. Droga się zapadła. Czy na etapie projektowania nie dało się tych problemów przewidzieć? To podroży koszty i pogorszy standard drogi. Fragmenty pozostawionego, nieusuniętego asfaltu są popękane. Brzegi są popękane. Wydaje mi się, że droga nie przetrwa zimy. Oczekiwalibyśmy, by droga została odebrana w takim stanie, by mogła służyć mieszkańcom przez lata. Jakość wykonanej pracy niech będzie jak najwyższa – powiedziała radna Kaim-Hagar.
Do niej dołączył radny Mariusz Morawiec. – Byłem tam 24 października i nie spotkałem żadnego kierownika. Nikt z pracowników nie umiał powiedzieć jak nazywa się inspektor nadzoru. Jeden robotnik powiedział tylko tyle, że oni już do tej drogi dołożyli. Sam widziałem, wycięte jest 9 kawałków. Zostanie położona nakładka, by zakamuflować te pęknięcia? Nie widziałem by droga była rozbierana do rodzimego gruntu – powiedział oburzony radny Morawiec.
- Jeśli będę odpowiadał krótko i sucho, to odpowiedź dla pozostałych słuchaczy będzie wyrazista. Pan był dwa dni temu, ja byłem wczoraj. Droga jest przejezdna. W dużych fragmentach wymieniany był grunt rodzimy. Zostało to przykryte, by opady nie zniszczyły dotychczas wykonanych robót. Jeśli wszystkie pęknięcia były wychwycone, to znaczy, że nadzór nad budową jest, prowadzi go inspektor Smalec, pracownik Generalnej Dyrekcji Dróg. W ramach „powodziówek” nie wymaga się projektu, to uproszczona procedura przy odbudowaniu drogi po śladzie istniejącym. Prace nie podniosą kosztów. Droga będzie wykonana zgodnie ze standardami. Wychwycone problemy, zostaną naprawione. Nie robiliśmy odwiertów, więc nie mogliśmy przewidzieć podłoża. Profesjonalność Drogbudu powinna przedłożyć się na jakość wykonywanej pracy. Myślę, że tak będzie pod nadzorem moim, inspektora i moich pracowników – wyjaśnił Józef Pabian dyrektor PZD.
- Nie chcę podzielać pana optymizmu. Byliśmy na miejscu i mieliśmy wiedzę o tym, że za kościołem droga ma złą podbudowę. Nie wolno dziś mówić, że nie wiedzieliśmy. Pan dobrze wie. Proszę o rzetelność, droga ma spełniać standardy. Nie możemy też mówić, że dokumentacji nie było. Gołym okiem było widać, że droga idzie w bagnistym terenie – zażenowany wypowiedzią dyrektora, do dyskusji włączył się Przewodniczący Rady Powiatu Myszkowskiego Marian Szczerbak.
- Ale pan dyrektor nie widział. Pogratulować panu muszę. Naprawiana droga już jest po remoncie. „Przyszłość” jest po naszej stronie – powiedział ironicznie radny Dariusz Lasecki.
- W tym programie w końcu nie podnosimy standardów. Jak były dziury tak będą – zaśmiał się radny Mariusz Morawiec.
5 listopada oglądamy przebieg prac. Od kościoła do końca ulicy Jana Pawła naliczyliśmy 15 wyciętych fragmentów. Dwa były frezowane, reszta zalana asfaltem. Ani jednego robotnika. W drodze do Siedlca mijaliśmy koparkę i ciężarówkę Drogbudu. Dyrektor PZD zapowiadał radnym, że w przerwach technicznych ekipy remontują drogę Osiek-Koclin-Pińczyce, bowiem i tam wykonawcą jest Drogbud.
15 listopada minął umowny termin zakończenia prac. W ciągu 7 dni ma zostać wyznaczony termin odbioru drogi. Czy wydatek prawie 2 mln zł wytrzyma do wiosny – jak martwią się radni powiatowi? Zobaczymy. Wiosną.
Katarzyna Kieras
Napisz komentarz
Komentarze