Honda

Dwa najpopularniejsze europejskie modele Hondy, Forza 750 i X-ADV które wymykają się klasyfikacji: skuter to jeszcze czy już motocyk, otrzymują odświeżone wersje kolorystyczne na rok modelowy 2026 celem zwiększenia atrakcyjności tych luksusowych maszyn. X-ADV to jeden z przykładów oszałamiającego sukcesu jednośladów Hondy. W 2025 roku jest trzecim najlepiej sprzedającym się jednośladem tej marki w Europie.

Honda Gold Wing to motocykl kultowy, doceniany za bezawaryjność, wygodę, kulturę pracy silnika. Kilka lat temu „złote skrzydła” przeszły poważną zmianę. Motocykl jest lżejszy, zdecydowanie najlżejszy w klasie Touring. Miłośnicy starszych GL których masa własna zaczynała się od 425 kg widząc nowego „Goldasa” kręcą głową, zastanawiają się ale po tygodniu kiedy mogliśmy pokazać testową Hondę Gold Wind użyczoną z parku prasowego Honda, w różnych miejscach odwiedzanych przez motocyklistów na Jurze, nikt ze zdeklarowanych miłośników modelu Gold Wing nie był w stanie sformułować zdania krytyki. Gold Wind choć mocno zmieniony, to ciągle GL! Tyle, że lepszy. A dlaczego, o tym za chwilę.

We francuskiej miejscowości Biarritz rozpoczyna się dzisiaj 11 czerwca festiwal Wheels and Waves. Honda ponownie będzie tam obecna ze swoimi wyjątkowymi, spersonalizowanymi maszynami, które wezmą udział w konkursie Hondacustoms.com. W tym roku bazą do personalizacji będzie sympatyczny model GB350S.

Już w najbliższy weekend, 8 czerwca 2025 r. rusza piąta edycja projektu Honda Adventure Roads. Wszystko rozpocznie się w stolicy Włoch, Rzymie, z udziałem 35 motocyklistów 19 różnych narodowości. Przed nimi jedyna w swoim rodzaju podróż przez Bałkany, której trasa poprowadzi przez 6 różnych krajów – Chorwację, Bośnię i Hercegowinę, Czarnogórę, Albanię, Macedonię Północną i Grecję, a dziewięć dni później zakończy się w stolicy Turcji, Stambule.