Honda

Testujemy nie tylko motocykle, sprzęt jak kurtki czy buty, ale również… sklepy. Jedne wypadają lepiej lub gorzej, do nielicznych chętnie wracamy, nie tylko na zakupy. Jesienią 2025 do redakcyjnej Hondy Gold Wing Tour kupionej w JKK Gliwice trzeba było dobrać jeden nowy kask. Stary szczękowy Shoei odmówił posłuszeństwa, znaczy się zrobił się niewygodny i po dłużej niż godzinę jazdy cisnął z każdej strony. Cóż, 10 lat używania to znacząco dłużej niż zalecają producenci. Wtedy kupiliśmy Schuberth J2, czyli JET ale z dodatkową ochroną szczęki.

Kieszonkowy motocykl Hondy jest gotowy do dostarczania frajdy z jazdy w 2026 roku. Specyfikacja obejmuje zgodny z wymogami normy EURO 5+, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 124 cm3, pięciobiegową skrzynię biegów, stalową ramę, widelec USD, 12-calowe koła i wspomagany przez IMU układ hamulcowy ABS. Pełne oświetlenie LED i zespół wskaźników w postaci ekranu LCD to najwyższej jakości dodatki, a nowe malowania na rok modelowy 2026 idealnie wpisują się w styl retro.

Podczas Japan Mobility Show 2025 Honda postawiła odważny krok w świecie motocykli elektrycznych. Nie chodziło o drobne ulepszenia – celem było całkowite przedefiniowanie tego, czym może być motocykl. Tak narodził się EV Outlier Concept: maszyna, która oferuje nie tylko napęd elektryczny, lecz zupełnie nowe wrażenia podczas jazdy. U podstaw tej wizji stoi Yuya Tsutsumi – lider projektu, który poprowadził ideę od pierwszego szkicu aż po rzeczywisty model.

Honda Gold Wing Tour była ostatnim z listy dużych motocykli turystycznych, które testowaliśmy w tym roku, cichą myślą: jeden z nich będzie nam służył na stałe. Przetestowaliśmy BMW K1600 GTL, BMW R1300 RT, Indian Pursuit i H-D Street Glide Ultra. Jedne dłużej, inne krócej, ale zwykle jeździliśmy testowymi motocyklami przez tydzień. Ostatni, który był najtrudniejszy do zdobycia to Honda Gold Wing Tour. Który jest najlepszy? Można by długo dyskutować, każda z tych marek ma swoich wiernych fanów, choć nam najmniej przypadły do gustu motocykle BMW, do których podchodziliśmy kilka razy. Za każdym razem BMW odpadało w kategorii: czy to jest dobry motocykl do jazdy z pasażerką/pasażerem. No nie! Są lepsze. Nasz wybór padł na Hondę Gold Wing Tour w wersji jubileuszowej na 50 lecie kultowego "goldasa".

Dwa najpopularniejsze europejskie modele Hondy, Forza 750 i X-ADV które wymykają się klasyfikacji: skuter to jeszcze czy już motocyk, otrzymują odświeżone wersje kolorystyczne na rok modelowy 2026 celem zwiększenia atrakcyjności tych luksusowych maszyn. X-ADV to jeden z przykładów oszałamiającego sukcesu jednośladów Hondy. W 2025 roku jest trzecim najlepiej sprzedającym się jednośladem tej marki w Europie.

Honda Gold Wing to motocykl kultowy, doceniany za bezawaryjność, wygodę, kulturę pracy silnika. Kilka lat temu „złote skrzydła” przeszły poważną zmianę. Motocykl jest lżejszy, zdecydowanie najlżejszy w klasie Touring. Miłośnicy starszych GL których masa własna zaczynała się od 425 kg widząc nowego „Goldasa” kręcą głową, zastanawiają się ale po tygodniu kiedy mogliśmy pokazać testową Hondę Gold Wind użyczoną z parku prasowego Honda, w różnych miejscach odwiedzanych przez motocyklistów na Jurze, nikt ze zdeklarowanych miłośników modelu Gold Wing nie był w stanie sformułować zdania krytyki. Gold Wind choć mocno zmieniony, to ciągle GL! Tyle, że lepszy. A dlaczego, o tym za chwilę.

We francuskiej miejscowości Biarritz rozpoczyna się dzisiaj 11 czerwca festiwal Wheels and Waves. Honda ponownie będzie tam obecna ze swoimi wyjątkowymi, spersonalizowanymi maszynami, które wezmą udział w konkursie Hondacustoms.com. W tym roku bazą do personalizacji będzie sympatyczny model GB350S.

Już w najbliższy weekend, 8 czerwca 2025 r. rusza piąta edycja projektu Honda Adventure Roads. Wszystko rozpocznie się w stolicy Włoch, Rzymie, z udziałem 35 motocyklistów 19 różnych narodowości. Przed nimi jedyna w swoim rodzaju podróż przez Bałkany, której trasa poprowadzi przez 6 różnych krajów – Chorwację, Bośnię i Hercegowinę, Czarnogórę, Albanię, Macedonię Północną i Grecję, a dziewięć dni później zakończy się w stolicy Turcji, Stambule.