Wiadukt, wybudowany w połowie lat 70. ubiegłego wieku jest już wyeksploatowany i konieczna jest jego rozbiórka i budowa nowego.
W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego odbyło się spotkanie władz samorządowych z wykonawcami w związku z ostatnią fazą przygotowań do najważniejszego etapu przebudowy drogi wojewódzkiej nr 793 w centrum Myszkowa, obejmującym rozbiórkę obecnego i budowę nowego wiaduktu.
Projekt przebudowy jest już gotowy. W grudniu wojewoda ma wydać "Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej: czyli , pozwolenie na budowę. Wówczas będzie można ogłosić przetargu na rozbiórkę i wiaduktu i budowę nowego.
Województwo już zaplanowało na lata 2027 i 2028 finansowanie inwestycji. Szacowany koszt całej inwestycji to 80 mln zł, zostanie pokryte z funduszy Województwa Śląskiego. Planowane rozpoczęcie robót to drugi kwartał 2027 roku.
W projekcie jest tzw. rondo okularowe przy Urzędzie Miasta, które ma usprawnić przejazd przez centrum. Przy Starostwie Powiatowym, w miejsce obecnego ronda ma powstać rondo turbinowe. System dwupierścieniowy ma zapewnić większe bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu drogowego.
W listopadzie 2020 roku prowadzono remont nawierzchni wiaduktu. Prace wykonywano głównie nocą. Zerwano starą nawierzchnię. Nie było całkowitego wyłączenia wiaduktu z ruch, tylko ruch wahadłowy.
Jak będzie podczas rozbiórki i budowy nowego wiaduktu ? Alternatywna droga z pominięciem wiaduktu, wiedzie ul. 1 Maja, dalej przez dzielnicę Światowit, ulicą Partyzantów, potem przez teren dawnego Mystalu i ul. Jedwabną, do Krasickiego, ale tam trzeba przejechać przez przejazd kolejowy. . Można też jechać przez Nową Wieś., gdzie jest wiadukt. Rozważane jest także uruchomienie bezpłatnego transportu mikrobusami dla pieszych, na wzór rozwiązań zastosowanych wcześniej w innych miejscowościach na przykład w Nędzy i Lublińcu. Zależy to jednak od oceny sytuacji w tym konkretnym przypadku i uzgodnień z władzami miasta.
Wiadukt to najważniejszy obiekt mostowy w Myszkowie i w całym powiecie myszkowskim. O remoncie wiaduktu w Myszkowie mówi się od lat. W czerwcu 2018 roku rozpoczął się remont podpór wiaduktu. Przegląd techniczny wykazał, że trzeba je wzmocnić. Zakończył się w grudniu 2018 r. Jego koszt to 511 tys. zł. Ogólny stan techniczny wiaduktu jest zły.











Napisz komentarz
Komentarze