Ford plug-in-hybrid

Ford Ranger Plug-In Hybrid jest jedynym na rynku pickupem z silnikiem hybrydowym. Ford mocno rozpycha się bardzo popularnej klasie pick-up, wprowadzając ładowaną z gniazdka hybrydę. Ten Ranger zasilany jest silnikiem benzynowym 2,3 litra i silnikiem elektrycznym. To prawdziwa bestia z momentem obrotowym 697 Nm, która w mieście zadowowala się spalaniem... około 2 litry! Sprawdziliśmy to i ogłaszamy werdykt: hybrydowy Ranger jest rewelacyjny! Będzie to Ranger z największym momentem obrotowym, innowacyjny układ napędowy zapewnia 697 Nm!

Ford Ranger, europejski lider sprzedaży w klasie pick-upów, pojawia się z napędem elektrycznym Plug-In Hybrid. Będzie to Ranger z największym momentem obrotowym, innowacyjny układ napędowy zapewnia 697 Nm!