Janusz Strzelczyk
Dla takich osób dostanie się na peron drugi, bez windy to ogromny problem. Na szczęście znów mogą korzystać z wjazdu na peron.
Windę zainstalowano w ramach modernizacji linii kolejowej na odcinku Częstochowa - Zawiercie. Wcześniej obsługa dworca mogła otworzyć przejście przez tory z peronu pierwszego na drugi np. dla osób na wózkach inwalidzkich.
Modernizację linii kolejowej Częstochowa - Zawiercie zakończono w 2021 roku. W Żarkach Letnisko, Myszkowie-Mrzygłodzie i Poraju wybudowano przejścia pod torami. Efektem inwestycji na linii Częstochowa – Zawiercie jest m.in. skrócenie czasu podróży koleją z Częstochowy do Zawiercia, lepsza komunikacja w województwie śląskim oraz między regionami. Zwiększył się komfort obsługi na stacjach i przystankach. Codziennie na trasie kursuje kilkadziesiąt pociągów. Czas przejazdu z Częstochowy do Zawiercia skrócił się o ok. 10 minut, (z ok. 50 do ok. 40 minut). Zmodernizowane tory i urządzenia pozwalają zwiększyć prędkość ze 120 do 160 km na godzinę.
Koszt inwestycji to 370 mln zł, z tego dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości 200 mln zł.
Napisz komentarz
Komentarze