Janusz Strzelczyk
Winda, zainstalowana po modernizacji peronów i przejścia pod torami, od początku ulega awariom. Od ponad miesiąca znów jest nieczynna. To zdjęcie zrobiliśmy w sobotę, 17 sierpnia.
Brak windy bardzo utrudnia dostanie się na drugi peron osobom z niepełnosprawnościami. Schody są strome. Osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich nie mają szans wjechania na drugi peron. Muszą korzystać z pomocy życzliwych, którzy wniosą na peron wózek i osobę niepełnosprawną.
Remont myszkowskiego dworca zakończono w 2021 roku. Pomalowano ściany i sufity. Zamontowano nowe oświetlenie. Do malowania wybrano szary kolor. Lampy oświetleniowe są w nowoczesnych oprawach.
Zamontowano nowe osłony nad wyjściami z tunelu. Stare zdemontowano, bo nie dało się ich doczyścić. Zainstalowano windę dla niepełnosprawnych.
Zainstalowano na podłodze specjalne ścieżki dla niewidzących i niedowidzących. Są to ścieżki ze specjalnymi paskami, "guzikami".
Remont przejścia pod torami był częścią generalnej modernizacji infrastruktury na stacji Myszków. .
W maju 2019 oddano po modernizacji pierwszy peron.
Modernizacja peronów w Myszkowie jest częścią wielkiego remont odcinka linii kolejowej z Warszawy do Katowic , od Częstochowy do Zawiercia w woj. śląskim. Inwestycja jest warta 370 mln zł.
Napisz komentarz
Komentarze